Китай планирует построить две ветки маглева от Пекина и Шанхая до Гуанчжоу. Об этом заявило правительство провинции Гуандун.

АО «РЖД Логистика» и турецкий логистический оператор Pasifik Eurasia Logistics («PASİFİK EURASİA LOJİSTİK DIŞ TİCARET A.Ş.») организовали отправку первого контейнерного поезда из Турции в Россию по железнодорожному коридору Баку – Тбилиси – Карс (БТК).

В 2020 году проведены работы по развитию ст. Гродеково. Завершено техническое перевооружение системы освещения станции, что позволило проводить таможенные осмотры экспортных поездов в круглосуточном режиме.

Пользователи принадлежащих ОАО «РЖД» подъездных путей смогут платить за них по выбранному тарифному плану в зависимости от интенсивности перевозок. Соответствующие ставки и порядок их применения введены с начала 2021 года решением правления компании. Об этом сегодня сообщает пресс-служба холдинга.

Динамика роста транзитных контейнерных перевозок в этом году греет душу и отчеты чиновников и бизнеса. Однако возникший дефицит контейнеров, доступных для отправления из КНР, и последовавший за этим рост ставок морских линий возвращают рынок к вопросу – а действительно ли стране выгодно вкладываться в чужой экспорт/импорт?

23 декабря разработанный китайскими инженерами первый в мире высокоскоростной грузовой поезд официально сошел с конвейера в Таншане (провинция Хэбэй). Поезд способен разгоняться до 350 км/ч. Путь в 1500 км займет 5 ч. При этом поезд расходует всего 8% энергии на единицу веса груза по отношению к такому же показателю самолета, сообщает деловой портал ChinaLogist.